来源：财联社实盘配资炒股开户

　　当地时间周二（2月25日），思科在官网宣布，公司与英伟达扩大合作伙伴关系，将创建一个跨产品组合的统一架构，为企业提供人工智能（AI）技术解决方案。

　　新闻稿称，英伟达将把思科Silicon One与英伟达的以太网SuperNIC相结合，思科的产品将成为“NVIDIA Spectrum-X”以太网网络平台的一部分，思科也将是该平台中唯一的芯片合作伙伴。

　　思科称，公司将构建能把英伟达芯片与思科操作系统软件相结合的系统，允许客户在数据中心同时标准化思科网络和英伟达技术。新闻稿称，此举将为思科开辟新的市场机会，简化管理企业和云服务提供商网络的难度。

　　思科首席执行官Chuck Robbins在声明中写道，“许多企业正面临着迅速且有效地部署AI的巨大压力，许多公司领导者在平衡风险的同时很难证明这一投资的合理性。”

思科与英伟达将共同合作，打破客户的障碍，确保他们能够优化基础设施投资，释放AI的潜力。

　　黄仁勋也写道，“与思科的企业平台和全球影响力合作，我们可以帮助全球的公司建设先进的英伟达基础设施，助力他们在AI转型中领先一步。”

　　受这一消息影响，思科股价逆市上涨，最高涨2.2%。年初至今，该股已累涨超9%，并且在AI基建持续火热的大环境下，升高至2000年来的高位。

　　当前，美国AI数据中心的建设主要由一小部分科技巨头负责，如微软、亚马逊等，这些公司拥有强大的工程团队，能够设计和部署相关设备。

　　而英伟达希望将这项技术的应用扩展到更广泛的经济领域，不仅仅是这几家客户。一年前，英伟达与思科首次合作，以接触更广泛的受众，其中就包括思科网络设备的大用户——各大企业和政府部门。

　　对于思科来说，公司一直难以将其设备销售到超大规模数据中心，因此，与英伟达的合作是抢占AI支出市场份额的一条路径。

海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

责任编辑：丁文武

“7月，受去年同期高基数影响，叠加传统车市淡季，国内汽车产销节奏有所放缓，整体市场表现相对平淡，环比、同比均有所下滑。其中，乘用车产销环比、同比双降，商用车产销因去年低基数同比呈现两位数增长，新能源汽车和汽车出口则延续了良好发展态势。”中汽协副秘书长陈士华分析称。

《报告》显示，截至6月末，银行理财市场存续规模25.34万亿元，全年累计新发理财产品1.52万只实盘配资炒股开户，募集资金27.75万亿元，为投资者创造收益3310亿元。